Studier har visat att en genomsnittlig person skulle vara korrekt att förvänta sig att under sin livstid vara inblandad i upp till tre eller fyra bilolyckor, även om antalet kan vara högre beroende på var du bor. En av de första är det faktum att vissa förare som kör mer hänsynslöst än andra förväntas vara inblandade i fler bilolyckor.
irs för att fördröja 2016 års återbetalningar
Är det möjligt att beräkna antalet olyckor en genomsnittlig person blir inblandad i?
Precis som antalet steg och andetag är det möjligt att få en nästan exakt uppskattning av antalet olyckor som kan hända under en persons genomsnittliga livstid. Detta nummer inkluderar alla typer av bilolyckor, från stänkskärmar till dödliga kollisioner. Även om det är viktigt att komma ihåg att detta är ett genomsnittligt antal. Det är möjligt att du kommer att vara inblandad i färre olyckor under din livstid.
Vad uppskattningar av bilolyckor säger
Enligt a Forbes artikel 2011 kommer den genomsnittliga personen sannolikt att lämna in ett försäkringskrav för bilolyckor vart 17,9:e år. Det betyder att om en person börjar köra vid 16 års ålder, kommer de mer sannolikt att vara inblandade i minst en bilolycka när de når 34 års ålder. Det betyder att varannan person kommer att vara inblandad i ca. tre eller fyra bilolyckor under sin livstid.
buffalo sabres schema 2016 17
Riskfaktorerna för en bilolycka
Det är viktigt för förare att vara uppmärksamma på riskfaktorerna vid bilolyckor. Många människor är inblandade i bilolyckor eftersom de inte är medvetna om att sättet de kör på är farligt för dem själva och andra som är på vägen. Trots detta, farliga metoder som distraherad körning, vägförhållanden, rattfylleri , fortkörning och väder är alla faktorer som bidrar till bilolyckor.
Olika typer av faror på vägen
Olika områden erbjuder olika uppsättningar av vägfaror som har potential att orsaka bilolyckor, och både landsbygds- och stadsvägar har olika vägfaror. Om du kör på stadsvägar är hastighetsgränserna lägre när du kör genom bostads- eller stadsområden. Att köra på landsbygdsvägar är väldigt annorlunda, eftersom du sannolikt kommer att köra med begränsad sikt på slingrande vägar snarare än att köra med trafik på alla sidor.
