Delstaten New Yorks plan att förnya sina åldrande rastplatser längs State Thruway har mött oväntade kostnadsöverskridanden, vilket motsäger initiala påståenden om att skattebetalarna inte skulle behöva stå för notan. Mike Elmendorf, VD och koncernchef för Associated General Contractors i delstaten New York, nämnde covid-19-pandemin och kriget i Ukraina som betydande bidragsgivare till de ökade utgifterna, som har påverkat byggbranschen som helhet.
wwe möts och hälsar 2015
Restaureringarna, som berör 23 rastplatser, utförs av ett joint venture mellan Rochester-baserade LeChase Construction och det internationella företaget AECOM Tishman, som verkar under namnet ESC Partners. Enligt Elmendorf har kostnaden för byggmaterial stigit exponentiellt, vilket gör projektet dyrare än vad som ursprungligen beräknats.
Även om det exakta beloppet som behövs för att täcka kostnadsöverskridandet fortfarande är osäkert, rapporterade The Buffalo News en siffra på 260 miljoner dollar förra veckan. Elmendorf tror dock att det faktiska antalet är lägre, även om han inte kunde ge några detaljer.
green vein maeng da recension
Hochul-administrationen har ett nära samarbete med Applegreen, ett företag som har säkrat ett hyresavtal för att äga och driva de nya anläggningarna i utbyte mot att täcka byggkostnaderna. Trots de ekonomiska motgångarna förblir Elmendorf övertygad om att projektet kommer att slutföras, och betonar att situationen inte är unik för renoveringen av State Thruways rastplats, utan snarare en branschomfattande fråga.
