Thruway-tjänstemän svarade på en svidande rapport publicerad av Times Union - som tittade på Mario Cuomo-bron, och karakteriserade rapporteringen som vilseledande.
LÄS DEN: Trasiga bultar: Strukturella problem på Gov. Mario M. Cuomo Bridge täcktes (Times Union)
Här är det fullständiga uttalandet som släppts av Thruway Authority av projektledaren Jamey Barbas:
I söndagens historia, Broken bolts: Strukturella problem på Gov. Mario M. Cuomo Bridge täcktes över, Times Union gör olyckliga, vilseledande och felaktiga uttalanden som på ett oansvarigt sätt skildrar en alarmerande och osäker situation – en som verkligen inte är fallet. Först och främst har bron varit och fortsätter att vara säker för den resande allmänheten.
Artikeln antyder också att Thruway Authority försökte täcka över denna fråga eller inte agerade i tid. När vi fick reda på anklagelserna om bultfel under 2016, informerade Thruway Authority inte bara omedelbart generalinspektören, vi spenderade mer än en miljon dollar och anlitade världsberömda ämnesexperter, utvecklade ett testprogram, genomförde omfattande studier och testade långt över femhundra bultar. Testerna bekräftade att bultarna uppfyllde eller överträffade kraven som ställts upp av American Society for Testing and Materials (ASTM). Det mycket lilla antalet bultar som gick sönder är inte en anledning till säkerhetsproblem på en så stor bro som består av mer än en miljon bultar. Det är viktigt att notera att det inte finns någon oro för väteförsprödning. Dessutom var alla testade bultar belagda med Geomet efter behov. Ingen var varmförzinkad. Alla experter är överens om att stålet inte är defekt. Innan bron öppnades i augusti 2017 drog experterna slutsatsen att säkerheten på bron inte på något sätt äventyrades.
Utöver de omfattande tester och analyser som redan utförts, inspekteras och övervakas hela strukturen rutinmässigt, och under vår senaste tvååriga inspektion hittade vi inga ytterligare bultfel som var oroande. Dessa inspektionsresultat matchar resultaten av vårt testprogram som drog slutsatsen att framtida bultfel, om några, kommer att vara extremt sällsynta och oviktiga.
För att vara tydlig, de massiva bultade stålplåtsanslutningarna på balkarna riskerar inte att gå sönder och bron är säker. En typisk bultförband har mer än 500 bultar. Den inbyggda redundansen i brosystemet dämpar alla potentiella farhågor om att ett fel skulle inträffa.
Att hetsa till bristande förtroende hos den resande allmänheten är bara hänsynslös, oansvarig och osund journalistik. Allmän säkerhet är vår högsta prioritet och skam på Times Union för deras felaktiga påståenden och felaktigheter.
shawn mendes vip-biljetter 2017
Så mycket som vi skulle vilja dela med oss av mer information kan vi inte diskutera det mer just nu.
Få de senaste rubrikerna levererade till din inkorg varje morgon? Registrera dig för vår Morning Edition för att börja dagen.
