New York-bor betalar för en uppsättning nya registreringsskyltar. Men hur mycket kostar det egentligen att göra dem? Fiskala vakthundar och vissa lagstiftare ser en stor vinstmarginal för staten.
Från och med april nästa år måste New York-bor med registreringsskyltar som är 10 år gamla eller äldre lämna in dem och betala för en uppsättning nya skyltar. Arvodet går före guvernör Andrew Cuomos tid på ämbetet, men han säger att det är nödvändigt.
Det är din registreringsskylt. Du borde betala kostnaden för registreringsskylten, sa Cuomo. Om du inte betalar, då måste vi betala av skattepengar, och sedan debiterar du New York-bor som inte har något att göra med någonting, och sedan köper de din registreringsskylt.
Avgiften höjdes senast 2009 under dåvarande regering. David Paterson, växer från till . Vid den tiden sa Paterson att flytten var tänkt att öka intäkter för staten. EJ McMahon från Empire Center tankesmedja är skeptisk till att tallrikarna kostar så mycket.
destiny usa semestertider 2017
Om det kostar staten New York att tillverka en uppsättning registreringsskyltar, är något väldigt fel i processen och vi spenderar för mycket på registreringsskyltar, sa McMahon.
Den här månaden tilldelade New York-tjänstemän i tysthet ett nytt kontrakt för de material som tillhandahålls som används för att tillverka registreringsskyltar. Ut är Minnesota-baserade 3M. I: Avery Dennison från Kalifornien.
Delstatssenator Jim Tediscos kontor har kört siffrorna: Det tvååriga Avery Dennison-kontraktet är på 4 miljoner dollar. Fångar på Auburn Correctional Facility, där skyltarna tillverkas, tjänar upp till ,14 i timmen för skyltarna som säljs till förare för .
