General Motors har meddelat ett återkallande av alla Chevrolet Bolts elfordon på grund av risk för batteribränder i Chevy Bolt EVs (2017-2022) och Chevy Bolt EUVs (2022).
Tills vidare måste Chevy Bolt-ägare vänta på att GM ska meddela kunder om tillgängligheten av nya ersättningslitiumjonbatterier för Chevrolet Bolt EV och EUV med defekta litiumjonbatterimoduler.
Tills dess, för att säkerställa att ägare av elfordonen förblir säkra, ber GM dem att göra dessa tre saker omedelbart:
- Ställ in din Chevy Bolt på en laddningsbegränsning på 90 % med Hilltop Reserve-läge (för 2017-2018 Chevy Bolt-modellår) eller Target Charge Level (för 2019-2022 Chevy Bolt-modellår). Det finns en video på Chevrolets hemsida som förklarar hur man aktiverar Hilltop Reserve-läget som begränsar batteriladdningen till 90 %.
- Ladda ditt Bolt-fordon oftare och undvik att ta ur batteriet under 70 miles av återstående räckvidd.
- Parkera din Chevy Bolt utomhus direkt efter laddning och ladda den inte inomhus över natten.
Chevrolet Volt Engine Bay | Attribution-ShareAlike 2.0 Generic (CC BY-SA 2.0)
GM sålde mer än 20 000 Chevy Bolt-elfordon 2020. Boltförsäljningen nådde en topp på nästan 23 300 enheter 2017. Många förare som påverkas av Chevy Bolt-återkallelsen har sina bilar på vägen här i Finger Lakes. I april sa företaget att det skulle göra ny diagnostisk programvara till standard i 2022 Bolt EV och elektriska nyttofordon, såväl som framtida GM-elfordon.
Enligt NHTSA påverkar denna nya återkallelse ytterligare 59 392 fordon av årsmodell 2019-2022 som inte omfattades av tidigare återkallelsemeddelanden i november 2020 och juli 2021. De tidigare återkallelserna för fordon av modellår 2017-2019 involverade 50 932 fordon.
Chevy Bolt-ägare kan besöka NHTSA.gov/recalls och ange deras 17-siffriga fordonsidentifikationsnummer (VIN) för mer information om denna återkallelse.
