Järnvägshistoria och domstolsbyggda fastighetslinjer komplicerar en Aurora-invånares hopp om att lägga till trappor till sin brygga.
Under ett regelbundet möte för överklagandenämnden i byn Aurora onsdag kväll, hölls en offentlig utfrågning angående Cynthia Koepps begäran om ett områdesavvikelse i hennes hem 327 Main St. Hon söker en variation för att kunna få tillgång från sin brygga till sin egendom vid sjöstranden.
ZBA-ordförande Karen Hindenlang sa att historien gör denna variation lite mer unik. På 1800-talet kom järnvägen till Aurora längs östra sidan av Cayuga-sjön, sa hon, och på 1970- och 1980-talen när järnvägen flyttade ut erbjöd företaget husägare att köpa de 40 fot marken mellan husägarnas baksida. ' gårdar och sjön.
Laura Hollands fastighet var ett av husen som utnyttjade den 40 fot långa förlängningen, sa Hindenlang, men på grund av att Wells College tackade nej till erbjudandet om att köpa marken, förvärvade Holland-fastigheten också en del av den järnvägsremsan söder och norr om dess fastighetslinje, förvandla deras fastighet till en T-formad tomt.
Sedan, när folk köpte några av högskolans fastigheter cirka 20 år senare, köpte de inte järnvägsfastigheten från grannarna, sa hon. Koepps egendom är en av dessa.
Invånaren:
Läs mer
