Med infrastrukturpropositionen nu framför representanthuset försöker folk förstå vad som händer med en kilometerskatt för motorfordon.
Enligt vicepresidenten för Bipartisan Policy Center, Michele Nellenbach, beskattar regeringen inte någon baserat på de mil de kör - ännu.
Enligt detta lagförslag finns ett pilotprogram som kommer att söka volontärer från hela USA för att prova det.
Anledningen till denna eventuella nya skatt är att samhället idag betalar en gasskatt per gallon.
I takt med att elbilar och fordon som körs mer effektivt på bränsle börjar ta över kommer pengarna som tjänades att behöva ersättas.
Skatterna från gas är avgörande för underhållet av vägar och broar i USA.
Det kommer att kosta 10 miljoner dollar per år att studera detta pilotprogram under de kommande 5 åren, och även då är det kanske inte ett program som fungerar.
Slutmålet är att kompensera för de förlorade intäkterna på gas.
Få de senaste rubrikerna levererade till din inkorg varje morgon? Registrera dig för vår Morning Edition för att börja dagen.
